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而电商遍地、网购替代大量线下消费，也是中国互联网发展的阶段性产物和现象。在人民对“美好生活”的向往和追求愈发明晰强烈的现在和未来，只有线上线下的互动和互促才能解决消费场景、选择、质价等多面要求。从阿里、京东、苏宁等电商巨头近年来又纷纷转回线下抢布局，就可见百货的复苏可期。

责任编辑：覃肄灵中国证券网8月9日，A股三大股指高开低走，沪指半日收跌0.37%，2800点得而复失。截至午间收盘，上证指数报2784.09点，下跌10.47点，下跌0.37%，成交额1043.88亿；深证成指报8838.2点，下跌81.08点，下跌0.91%，成交额1302.68亿，两市合计成交额2346.56亿；创业板指报1513.57点，下跌9.4点，下跌0.62%，成交额434.65亿。

当时的这次现场评估工作，主要围绕公司治理、内部控制、主要类型风险、传染性风险、抗冲击性及金融管理政策执行和监管有效性、经营发展的稳健性等方面进行评估。另外，券商中国记者根据央行官网信息梳理，此前广东、福建、四川、西藏、新疆、湖南等地央行分支行对险企分支机构进行过稳健性现场评估。

其二，灵活的公开市场操作和常备借贷便利补充短期流动性。公开市场操作OMO和常备借贷便利SLF能够弥补短期流动性缺口，引导货币市场利率中枢下行，在关键时点能够起到流动性缓冲垫作用。其三，宏观审慎框架加强逆周期调节，开正门。央行强调要充分发挥MPA逆周期作用，调整MPA政策参数，扩大金融机构信贷增长空间，引导金融机构改善信贷结构。

ACT Research总裁Kenny Vieth称，大部分经济疲软缘于行业放缓，因此，与消费者需求相关的卡车运输行业的衰退值得所有投资者警惕。衡量美国货运量和支出的Cass货运指数（Cass Freight Index）显示，美国货运行业的装货量已经连续11个月同比下跌，10月Cass货运指数同比下跌5.9%。报告指出，“到今年底，GDP出现负增长的风险越来越大，许多运输服务，尤其是卡车运输的现货市场价格疲软，加上近期空运和铁路运量的趋势，加剧了我们对经济的担忧。大宗商品价格疲软和利率持续下降，越来越多的数据表明，这是经济收缩的开始。”

养老、医疗等社保关键领域改革还在持续深化。关博指出，划转国有资本充实社保基金全面推开，解决了基本养老保险制度改革的“转制成本”问题；中央调剂金制度迈出了养老保险全国统筹第一步，养老保险制度互助共济作用有效发挥；基本养老保险基金开展市场化投资运营，为应对人口老龄化提供了物质财富储备；医保集中采购政策效应显现，支付方式改革纵深推进，“三医联动”更加有效。